公交站台制作流程
发布时间：2019-05-13 被阅览数： 2179 次 来自：宿迁市易安交通设施有限公司
平时我们所看到的公交站台造型简单，大家会以为制作起来也很简便，其实不然。一套优质的公交站台在制作上是复杂的，对工厂工艺要求很高。宿迁易安是专业的公交站台制作厂家，在制作站台的生产工艺上拥有丰富的经验，企业认为不管什么产品都需要匠心制造，才能给客户满意的产品。
宿迁易安公交站台画布外框采用1.5mm厚碳镀锌钢板，磷化，表面喷户氟碳漆处理。镀锌钢板容易做造型，且使用年限时间较长，是性价比很高的一款材料。站台灯箱采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压，可以有效阻止灯箱内部进水等问题，盐城灯箱使用寿命。 公交站台灯箱外框内部周边设拉布装置，美观大方。
公交站台箱体与外框采用合页连接， 安装前，厂家要核对合页与窗框是否匹配，检查合页与其连接的螺钉、紧固件是否配套。箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。当灯箱外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定，方便后期更换画面的使用及安全性。
公交站台配套座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。可根据站台总长度、街道人流量等设置坐等大小长宽。
宿迁易安公交站台画布外框采用1.5mm厚碳镀锌钢板，磷化，表面喷户氟碳漆处理。镀锌钢板容易做造型，且使用年限时间较长，是性价比很高的一款材料。站台灯箱采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压，可以有效阻止灯箱内部进水等问题，盐城灯箱使用寿命。 公交站台灯箱外框内部周边设拉布装置，美观大方。
公交站台箱体与外框采用合页连接， 安装前，厂家要核对合页与窗框是否匹配，检查合页与其连接的螺钉、紧固件是否配套。箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。当灯箱外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定，方便后期更换画面的使用及安全性。
公交站台配套座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。可根据站台总长度、街道人流量等设置坐等大小长宽。
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