修订后的《导则》包括《青岛市路名牌设置导则》、《青岛市交通指路标志设置导则》和《青岛市楼牌、门牌技术导则》三部分,共20章,适用于青岛市城市路名牌、交通导向牌、门牌、楼牌等城市道路导示标志的制作、施工、安装和维护。

   新版《导则》明确了交通导向牌、路名牌和门牌导示标志采用中英文标注,并明确中英文翻译采用《青岛市公共标识英文译法通则》。《导则》实施后,将有利于国外游客通过道路导示标志实现快速指路定位；增加的关于指示旅游景区的交通指路标志内容,将使城区旅游标志的设置实现标准化,同时提出了交通导向牌和旅游标志牌可共面设置,将有利于导示标志的整合和资源的节约；同时适当增大的门牌(由目前车行道两侧150mm×90mm小型门牌,调整为中门牌300mm×215mm、大门牌600mm×430mm)、增设的小区总导示牌等,都将使得老百姓找路更加方便。

 《青岛市市政工程低影响建设导则（试行）》详细分析了市政工程（包括市政道路桥梁工程、城市轨道交通工程及公用事业工程，下同）建设对周边环境的影响因素，并针对影响因素从道路交通、市政管网、环境保护、资源节约及施工周边安全等五个方面，提出了低影响建设的措施，将市政工程建设对周边影响降到低。 
　　导则要求，施工地点处在交通节点、交通流量临近饱和路段、高峰期易发生拥堵道路或者片区主要出入道路等敏感地段的道路养护维修及管线工程应夜间施工，早上6点前做好场地清理，恢复道路通行能力；确需白天施工的，严禁交通高峰期间施工。“去年山东路施工就是采用了夜间施工的方式，因此虽然处于市区主干道，但对交通造成的影响和压力较小。”市政工程管理处相关负责人表示。