引导良好习惯 并非强制

　　“我们的初衷是引导司机或乘客在此停车候车，不是强制行为。”长春市地方道路运输管理局出租车管理处副处长吴轶刚介绍，根据国家《出租车运营服务规范》规定，出租车服务站在交通集散地、公共场所服务地设置，在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台。

　　　　“长春市在人民大街、解放大路上有一些简单的出租车乘降点，但利用效果不好。”吴轶刚说，为进一步规范长春市出租车经营行为，方便市民出行，解决出租车随意停车问题，结合长春市城市建设总体布局和市容环境综合整治的工作要求，同时借鉴北京、上海等城市经验，将对长春市区内原有的乘降站进行改造升级，采用新颖、别致、美观、大方的设计，重新进行规划布局。建成后的出租车招呼亭将更有利于市民出行和出租车运营，符合城市规划发展要求。

　　　　“我们将协调交警、市容等部门，在重点商圈设置固定的出租车乘降站，以方便市民打车。”吴轶刚说，出租车在禁停线路以外的街路上，在距路口30米以外、不影响交通安全的情况下，可以即停即走。设置乘降站有助于规范学校、商场门前或公交站点的交通秩序，保证道路畅通。

　　　　目前长春市民打车随意性很大，有时候可能因为一辆出租车停靠，就会导致这一路段的交通不畅，所以此举也是为了引导市民养成良好的乘车习惯。

　　预计年底前安装到位

　　“我们在北京、上海、大连、西安等城市，看到专门用于出租车的招呼亭使用效果比较好，长春也将于近期开始安装。”承建出租车招呼亭的长春某公司负责人介绍。

　　　　记者在效果图上看到，出租车招呼亭类似公交车候车亭，长、高均约2.5米，有遮风挡雨的小雨棚，背板还可以设置广告，在背板上方还有LED电子显示屏，可以显示天气情况、公益广告等信息。